В сентябре я в очередной раз съездил в Черногорию, в Ада Бояну.

Как я уже жаловался (в посте про питание в Аде), там меня прихватило, несколько дней я лежал без сил, а всё-таки там хорошо... Я несколько раз уже рассказывал про Аду, так что сейчас - в основном фотографии :)




( Смотреть дальше... )

Я давно хотел побывать в монастыре Острог (по ссылке о нём рассказано, так что я особо распинаться не стану, но это самая почитаемая православная святыня Черногории, не менее, чем сам Иерусалим), и вот наконец поехал.

Дорога от Улциня вела через Будву вверх, за перевал. По дороге несколько раз останавливались - любовались видами...


( Read more... )

Давно пытаюсь выложить очередные фотографии из Черногории (сентябрь-2016), вот только про Липскую пещеру выложил - почему-то, стоит мне начать этот пост делать, как вдруг, ВНЕЗАПНО, наваливается куча срочной работы :)

Ну, попробую...

Итак, снова полетел к морю...



( Read more... )


( Фото будет много!.. )

1.Часть 1: День первый, канал имени Москвы
2.Часть 2: День второй, Углич
3.Часть 3: День второй, Мышкин
4.Часть 3: День второй, возвращение домой

Итак, отправились в обратный путь. Каюта благоухала копчёной рыбой. Я немного посидел на палубе, поснимал виды, потом пошёл вздремнуть (Сашка сразу исчез - отправился носиться по судну с новыми приятелями, пока не пришло время "Мафии"); потом поужинали, и я пошёл снова на палубу. Далее текста будет мало, потому что ничего, в общем, не происходило :)

На палубе я сидел, покуда не прошли памятник Ленину (между прочим, второй по величине в мире!) у шлюза № 1 канала им.Москвы. А что памятник Сталину был взорван - жаль, как к нему ни относись, а композиция явно была хорошая. (Вот если бы не взорвали, а заменили голову Сталина на голову Ленина: по сторонам канала стояло бы два огромных Ленина, - концептуально!)


( Смотреть дальше... )

1.Часть 1: День первый, канал имени Москвы
2.Часть 2: День второй, Углич
3.Часть 3: День второй, Мышкин
4.Часть 3: День второй, возвращение домой

Итак, причалили к угличской пристани - вернее, к двум ранее прибывшим теплоходам; прошли через них, а на пристани уже была толпа. Тем не менее, местные девушки в кокошниках и сарафанах как-то успевали каждого ступающего на землю (бетон) Углича угощать хлебом-солью. Затем народ разбился на группы, согласно записи, и потянулся на собственно экскурсию. Шли сквозь парк Победы по "туристической тропе" - такая аллейка, с обеих сторон сплошь заставленная сувенирными палатками. Нас только что за рукава не хватали, но гиды двигались быстро, возможности остановиться просто не было, мы только мельком видели сувенирные палицы и моргенштерны, секиры и топоры, горшки и шали, магнитики на холодильник, лапти и валенки, матрёшки и футболки... ну, вы представляете. Углич живёт в основном туристами (на самом деле есть ещё пара часовых заводиков - это остатки знаменитой "Чайки"), известный сырный завод, кабельный и ещё несколько), сезон в основном летом - когда теплоходы ходят, хотя автобусные туры, конечно, тоже бывают, и на поезде добраться можно. А ведь тут и осенью-зимой-весной должно быть неплохо, да и туристов меньше!..
( Читать и смотреть дальше... )

С субботы по понедельник был в Питере по печальному делу. Ехал и туда. и обратно, на "Сапсане"; время было рассчитано, в 7:40 поезд уходил из Москвы, в 11:40 должен был прибыть на Московский вокзал. Сперва я собирался. ехать до "Новой деревни" на метро, а там уж пешком до Серафимовского кладбища, но мне позвонили и сказали, что встретят - будет микроавтобус.

Когда "Сапсан" только-только разогнался и миновал Левый берег, по громкой связи сказали: если в поезде есть медики - просим их пройти в десятый вагон.

В Крюкове поезд сделал внеплановую остановку. Стояли больше полутора часов... В соседнем тамбуре на служебном месте сидел сотрудник службы безопасности РЖД, у него была рация, и я был в курсе происходящего. Вызвали реанимационную бригаду, потом, когда реанимационные мероприятия оказались бесполезны - милицию (поскольку смерть произошла не в больнице - оформить происшествие).

В общем, оказалось, что мама с дочкой (взрослой хотя бы...) опаздывали на поезд и бежали с чемоданами - так, что маме в поезде стало плохо. Вода, какие-то лекарства из поездной аптечки не помогли, тогда и вызвали реанимационную бригаду; но женщина всё равно умерла.

В общем, если у вас не очень здоровое сердце - лучше уж опоздайте на поезд. Берегите себя.

В моём ЖЖ вы почти всё это уже видели...

Оригинал взят у phd_paul_lector в Вынос из комментов: немного фото подвижного состава из Японии

Как-то раз (в феврале 2012 года) я ехал куда-то, уж не помню куда, на поезде, и на станции, как обычно, подошёл к киоску туристической информации - набрал себе проспектов в рассуждении подумать, что бы ещё посетить интересненького :)

Проспекты были на японском, приходилось ориентироваться на фотографии, рисунки и немногие знакомые кандзи. Среди прочего попался двухстраничный буклет, который показался мне интересным. Сверху было написано
"つくば市
ようこそ！" - второе слово я запомнил, это "Ёкосо!" - "Добро пожаловать!" (по всей стране можно видеть этот слоган японского министерства по туризму - "Nihon-e-yokoso!", "Добро пожаловать в Японию"). Первое слово означает название города - значок, напоминающий пляшущего человечка в конце (市), "си" (shi) и значит "город". А вот первое... Вдруг я вспомнил: "Он говорил на каком-то диалекте, вместо "ки" говорил "кси", вместо "цу" говорил "ту", понять его было очень трудно...". И сразу вспомнились буквы хираганы (хотя по-настоящему я их так и не выучил, увы) - "цу" и "ку". А значит, речь шла об одном из немногих японских городов, название которых написано не иероглифами кандзи, а азбукой хирагана. Цукуба!.

Такая запись названия подчёркивает современность города. Вообще-то тут жили уже очень давно, но в 1960-е Цукуба была выстроена с чистого листа как наукоград. Опять же это один из немногих городов, которые росли не сами по себе, а от начала до конца по единому плану. Тут находятся многочисленные институты, включая Японское аэрокосмическое агентство и Центр передовых технологий, Музей исследования космоса и многое другое в том же духе. Меня, правда, заинтересовали не они (Московский Мемориальный музей космонавтики после реконструкции - ну, тот, что под огромным титановым памятником в виде взлетающей ракеты в целом удовлетворил моё любопытство в этой области), а фотографии святилища и виды горы. Гора тоже называется Цукуба, вернее, Цукуба-сан(筑波山 - как видите, кандзи для записи "Цукуба" есть, и, таким образом, слоговую азбуку использовали вполне сознательно и преднамеренно).

Фотографии мне понравились, то, что я прочитал про эту гору в интернете - тоже, решил ехать.
( Поехали? )

♨

Срок моего пребывания в Японии подходил к концу. И ВНЕЗАПНО я узнал, что мне, оказывается, полагались помимо выходных и праздников, ещё и отгулы - типа "библиотечных дней", а я же их не использовал. Ну и попросил - дайте, говорю, - мне такой отгул. Они: а зачем? Я человек честный - прямо им сказал, погулять. Они и пустили.

Решил я поехать в Исава-онсен, потому что это место славится виноделием, фруктовыми садами - ну и, как по названию ясно, горячими источниками.

Маршрут получался такой: Токио - Хатиёдзи (просто пересадка) - Кофу (там есть остатки замка и опять же источники в Юмура) - Исава-онсен - Кофу - Токио.
( Едем!.. )